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2024-11-24 | 星期天

10款最佳全輪驅動轎車

發表: 2022年04月24日

寶馬2系並不是最大或最豪華的寶馬車,但駕駛者會喜歡這款小寶馬所提供的駕駛感受和較小的整體尺寸。(BMW)
寶馬2系並不是最大或最豪華的寶馬車,但駕駛者會喜歡這款小寶馬所提供的駕駛感受和較小的整體尺寸。(BMW)

(大紀元記者韓曉非多倫多報導)全輪驅動的汽車並非都是SUV或皮卡。在這篇文章中,我們將介紹目前市場上最好的10款全輪驅動轎車。

雖然這些車中有許多是豪華車型,但我們也會包括一些經濟型轎車和家庭轎車,包括動感十足的馬自達3和起亞斯汀格,而且每輛車都能提供充沛的駕駛動力。當然,我們也會包括一些高性能、高價格的怪獸級轎車,如特斯拉Model S和保時捷Panamera。

這些汽車中有些是標準的全輪驅動,而有些則是作為一個選項。我們的選擇是基於U.S. News的綜合評分(如果分數出現平局,價格較低的車款將位置較高)。


第10名:寶馬2系

  綜合評分:8.4/10

寶馬2系並不是最大或最豪華的寶馬車,但駕駛者會喜歡這款小寶馬所提供的駕駛感受和較小的整體尺寸。

我們重點關注四門的230i xDrive Gran Coupe車型。228馬力渦輪四缸發動機可以自信地應對任何曲折的道路。

如果你真的需要速度感,M235i版本配備了301馬力的渦輪六缸發動機。它將2系Gran Coupe轉變為一個更加強大的袖珍版運動型轎車。


第9名:寶馬5系

  綜合評分:8.5/10

寶馬5系長期以來一直是中型豪華轎車領域的標桿,競爭對手們都在探求與它將性能和豪華結合的成功經驗。雖然大多數5系車型的標準配置是後輪驅動,但你可以花幾千元升級為全輪驅動版本。

發動機陣容從基本的渦輪增壓四缸到M5競爭車型的617馬力的雙渦輪增壓V8。車廂很寬敞,安全評級很高,內飾低調而精緻。甚至還有插電式混合動力系統(PHEV)提供。

雖然5系的價格會隨著你增加選項而變得昂貴,但基本的530i已經配備了最新的內部技術和大量的駕駛輔助設備。


第8名: Genesis G70

  綜合評分:8.5/10

Genesis G70在2022年進行了更新,它目前在我們的小型豪華車排名中與它的兄弟企業起亞斯汀格共享榜首位置。

標準的2.0升渦輪增壓四缸發動機可提供252馬力的動力。增加全輪驅動需要幾千元,你還可以得到一個免費的加熱的方向盤。可選的365馬力的雙渦輪增壓V6發動機為G70的駕駛體驗增加了更多的馬力。

G70還提供了很好的駕駛和操控能力,唯一問題是第二排和後備箱有點小。


第7名:起亞斯汀格(Kia Stinger)

  綜合評分:8.5/10

起亞斯汀格是運動型轎車界中最棒的產品之一:外觀設計是豪放而大膽,尤其是當它裝上更明亮的顏色時。

起亞斯汀格的基本款是前輪驅動車型, 其全輪驅動版本--斯汀格 GT-Line AWD,配備渦輪增壓四缸發動機,八速自動變速器將255馬力的動力傳給所有四個車輪。對於直線行駛,雙渦輪增壓V6發動機產生365馬力。這款發動機推動斯汀格從0到60英里/小時的加速時間不到5秒。後備箱也很寬敞,有23.3立方英尺。


第6名:馬自達3

  綜合評分:8.6/10

一輛實惠的經濟型轎車,怎麼會出現在眾多全輪驅動的高級轎車名單中呢?

相信我們:馬自達3有能力做到這一點,這要歸功於其敏銳的操控性和衝勁十足但又有燃油效率的動力系統。

馬自達3轎車和掀背車都可以選擇全輪驅動,但你必須升級到中級的Select裝飾或更高的級別才能獲得這種特權。無論你選擇哪種級別的車型,全輪驅動都需要額外支付幾千元。

行駛在路上,馬自達3帶給你愉悅的駕駛體驗。車廂內優質的材料。第二排乘客空間比其競爭車款更舒適。而便宜的價格也是很多消費者選擇它的理由。


第5名:保時捷Taycan

  綜合評分:8.7/10

保時捷Taycan是一款全電動性能轎車,它表明你不需要汽油發動機就能獲得汽車的動感。雖然入門價格很高,但這款四門保時捷的能力也很強。

除了基本車型外,全輪驅動是所有車型的標準配置,首先是Taycan 4S。4S擁有429馬力的動力,並可以在不到4秒的時間內將汽車從0加速到60英里/小時。頂配的Turbo和Turbo S車型都有超過600馬力的動力。

Taycan 4S的續航里程約為200英里,這限制了該車長途旅行的能力。高科技的內飾,眾多功能的觸摸屏,幾乎可以控制所有的一切,使它看起來很有未來感。當然你需要練習才能掌握這些控制方法。


第4名:保時捷Panamera

  綜合評分:8.8/10

保時捷Panamera是以優雅的方式將四個成年人從A點快速傳送到B點的有效手段。

推出了新的入門級動力系統:325馬力的雙渦輪增壓V6發動機,配合八速雙離合器自動變速器。對於Panamera轎車來說,升級到全輪驅動將花費不少錢。考慮到Panamera的頂級配置水平可以輕鬆突破20萬大關,相比之下,升級到全驅車型的費用不算太高。標準配置包括12.3英吋觸摸屏、蘋果CarPlay、導航、真皮座椅、全景天窗和一系列先進的駕駛輔助系統。

對於這樣一輛大車來說,Panamera的操控是非常精確的。乘坐質量很舒適,而可選的空氣懸架使座艙成為一個非常舒適的場所。


第3名:特斯拉Model 3

  綜合評分:8.8/10

購買Model 3是擁有一輛特斯拉的最便宜的方式。Model 3長續航車型配備了兩個電動馬達,將動力輸送到所有四個車輪。

Model 3動力不遜色。Model 3 長續航車型從靜止狀態到達60英里/小時只需要4.2秒。最高時速為每小時145英里,以這一速度行駛,預計330英里的里程會被很快跑完。

內飾簡約而高檔。所有的天氣和信息娛樂功能都集中在一個位於儀表盤中央的15英吋垂直觸摸屏上。


第2名:特斯拉Model S

  綜合評分:8.9/10

特斯拉Model S是汽油動力大型豪華汽車的卓越的全電動替代品。除了呼呼作響的電動機之外,Model S與許多豪華車對手的不同之處在於其速度。

頂級的Model S Plaid加速迅猛,在兩秒內即可從0加速到60英里/小時。長續航車型,仍然是令人難以置信的快速啟動,並擁有約412英里的續航能力。

與較小的特斯拉Model 3一樣,Model S的座艙由位於儀表盤中央的一個大型觸摸屏主導。雖然圖形很清晰,大多數控制圖標也很大,但你需要一些練習來掌握這個強大的信息娛樂系統。


第1名:奧迪A7

  綜合評分:8.9/10

我們的贏家是奧迪A7,這是一款時尚的轎車,走到哪裏都能看到它的身影。優雅的外觀與充滿頂級材料的座艙相得益彰,尖端的信息娛樂系統,以及兩排足夠大的乘客空間。

更妙的是,A7擁有豪華大型車級別中最大的後備箱,有近25立方英尺的空間。掀背式設計使裝載行李輕而易舉。

基本款A7由335馬力的渦輪增壓V6發動機驅動,配以全輪驅動和七速雙離合器變速器。這種配置提供了足夠的推動力。要想獲得A7的終極體驗,可以參考的新車型RS 7,RS 7配備了591馬力的雙渦輪增壓V8發動機,可以在3.5秒內從0加速到60英里/小時。

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